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驻墨西哥大使陈道江在墨《经济学家报》发表署名文章《开放包容方为繁荣之路:论中墨经贸合作的本质与挑战》

来源:(驻墨西哥大使馆) 2026-04-14 07:03

2026年4月10日,驻墨西哥大使陈道江在墨主流媒体《经济学家报》发表题为《开放包容方为繁荣之路:论中墨经贸合作的本质与挑战》的署名文章,强调经贸合作始终是中墨关系的“压舱石”,呼吁双方以坦诚、理性的态度面对合作中的分歧。工业的生命力源于竞争,过度依赖关税屏障将削弱企业创新动力,导致墨西哥在技术变革中错失转型红利。墨方相关贸易限制措施可能导致墨下游制造业成本上升,并最终由消费者承担,增加民生通胀压力。中方主张经贸问题回归经济本质,愿同墨方共同维护稳定、透明、可预期的营商环境,通过对话协商化解分歧,在“和而不同,美美与共”的理念指引下,共绘互利繁荣蓝图,推动中墨全面战略伙伴关系行稳致远。

全文如下:

中墨两国虽远隔重洋,但浩瀚的太平洋从未阻断互通有无的脚步。从历史上的“中国船”到如今的新能源汽车,经贸合作始终是两国关系的压舱石。作为全面战略伙伴,我们始终珍视这份来之不易的合作局面。正是基于对双边关系长远发展的坚定信念,我们更应以坦诚、理性的态度面对经贸往来中的涟漪。作为驻墨大使,我深感有责任与墨方各界共同探讨:保护主义究竟是遮风挡雨的港湾,还是阻碍前行的绊脚石?

一、透视关税屏障,规避产业落后循环

在经济波动期,关税常被视为保护本土产业的短期手段,但从长远来看,“流水不腐,户枢不蠹”,工业的生命力恰恰源于竞争。过度依赖关税屏障,往往容易使企业产生路径依赖,削弱自主创新的动力,从而陷入低水平发展的循环。这种思维若持续蔓延,墨西哥可能会在瞬息万变的全技术变革中错失转型红利,影响工业现代化的长远进程。

二、理顺供应逻辑,缓解民生通胀压力

墨西哥拥有得天独厚的“近岸外包”优势,其核心竞争力在于高效开放的全球供应链。中国提供的原材料与中间品是墨西哥支柱产业的重要支撑。中国商务部调查显示,相关关税措施覆盖1400多项产品,这可能导致墨下游制造业成本上升5%—15%。在全球供应链深度融合的今天,提高上游成本难免会削弱“墨西哥制造”的整体竞争力。贸易壁垒带来的溢价最终往往由消费者承担。在各国共同抗击通胀的关键期,人为切断互补性强的产业链,不仅难以在短期内实现本土替代,反而可能诱发产业阵痛,增加普通家庭的生活成本。

三、坚持经贸互信,筑牢全球投资根基

稳定、透明、可预期的营商环境,是墨西哥近年来赢得全球资本青睐的比较优势。据测算,墨西哥相关限制措施涉及中方出口额超过300亿美元,尤其对汽车及零部件、机电等墨重点产业的供应链稳定产生了影响。我们一贯主张经贸问题回归经济本质。单边、突发地针对特定伙伴改变贸易规则,不仅与世贸组织精神相悖,也容易向外界释放出不确定的信号。如果因非经济因素导致营商环境波动,必然引发投资者观望心态加剧,从而可能使墨西哥在“近岸外包”的战略机遇期中错失先机。

四、通过对话协商,共绘互利繁荣蓝图

中墨建交50余载,已形成“你中有我、我中有你”的利益共同体。面对分歧,对抗并非良方,沟通方是正途。中方始终主张通过对话协商化解贸易摩擦,这既是对规则的尊重,也是对伙伴的负责。“和而不同,美美与共。” 在这个挑战重重的时代,唯有张开双臂拥抱开放,中墨两国才能在繁荣之路上行稳致远。

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